Het begon allemaal in 1967 met de oprichting van Vangaever N.V. door Marc Vangaever. De eenmanszaak voor smeed- en ijzerwerk, vooral gericht op de landbouwmarkt, was gevestigd in een schuur op de boerderij van zijn ouders, naast onze huidige productievestiging in Markegem.

In 1968 begon Marc met de diversificatie van zijn bedrijf en begon met voedersystemen en silo's van het merk Chore-Time, vooral gebruikt in de pluimvee- en varkensindustrie. Later dat jaar kwamen zijn broer en de eerste werknemers ook in het bedrijf werken.

Het was tijdens deze Chore-Time periode dat Marc Vangaever en José Verstraete, die district manager was bij Chore-Time, goede vrienden werden. In datzelfde jaar werd de huidige eigenaar en CEO van Attec, Dries Vangaever, geboren.

Toen Jose bij Bobcat kwam werken als District Salesmanager van de schrankladers in Europa (in de jaren 70 een concept dat zijn tijd ver vooruit was), ontdekte hij onmiddellijk dat Mark wel eens een ideale verdeler voor het Vlaamse deel van België zou kunnen zijn. Dit werd later inderdaad bewezen aan de hand van de verkoopcijfers en het aantal gewonnen prijzen.

Omdat de levering van aanbouwdelen vanuit de VS lang duurde, werd gestart met de productie van de eerste bakken en grijpers in de fabriek in Markegem. Dit was het begin van een nieuw hoofdstuk, namelijk de productie van aanbouwdelen voor bouwmachines.

De eerste voederbak voor schrankladers werd geproduceerd, nu nog steeds één van de populairste aanbouwdelen in de landbouw.

Marc begon te beseffen dat de aanbouwdelen bijdragen aan de verkoop van de machine. Hoe meer taken je ermee kunt uitvoeren, hoe hoger de productiviteit en hoe hoger het rendement dat uit de machine gehaald kan worden. Het concept 'toolcarrier' was geboren! Al snel werden er in de fabriek in Markegem aanbouwdelen op maat en op speciaal verzoek geproduceerd, zoals de kippenvanger en houder voor meerdere bloempotten. Deze aanbouwdelen bleken een toegevoegde waarde te vormen voor de machines wat leidde tot meer verkochte schrankladers in de landbouwsector.

De eerste aanbouwdelen voor andere merken werden geproduceerd in de fabriek. Onze troef, namelijk dat wij zo'n grote op maat gemaakte aanbouwdelen zo snel konden produceren werd zeer gewaardeerd in de sector. Om het even welke maat gevraagd werd, Vangaever kon het leveren. Tegenwoordig hebben we meer dan 2000 verschillende snelwisselstystemen en snelkoppelingen voor machines van alle merken, oud of nieuw.

De eerste hydraulische sloophamers voor schrankladers werden getest. Toen moesten we nog een externe koeler monteren op de hydraulische sloophamer want de machines hadden nog niet voldoende koelcapaciteit. Het gevolg hiervan was dat vanaf dat moment veel machinefabrikanten beseften dat ze machines met meer hydraulisch vermogen en koeling moesten bouwen om te kunnen spreken van echte "toolcarriers".

Marc kreeg het lumineuze idee om een veegborstel met opvangbak voor schrankladers te ontwikkelen toen hij zijn vrouw zag schoonmaken met een bezem en vuilblik. Een week later werd het werkend prototype getest en de veegborstel werd al snel één van de meest verkochte aanbouwdelen ter wereld.

Ontwikkeling van de eerste klem voor straatstenen. De patenten van deze toch zeer innovatieve steenklem werden verkocht aan een bedrijf maar het idee stierf een stille dood. Eind jaren 90 werd het concept opnieuw gelanceerd in Duitsland.

Dries Vangaever begon zijn eerste vakantiejob in de assemblagelijn voor aanbouwdelen op 14-jarige leeftijd.

Claude Vandenberghe, pas afgestudeerd, vervoegde het team als ontwerper en werd later gepromoveerd tot productmanager en hoofd engineering. Attec werd de enige importeur van Lowe booraandrijvingen en sleuvengravers voor het oostelijk deel van de wereld. De beste kwaliteit geproduceerd in de VS sinds 1971.

Geert Van Lanckere begon zijn carrière bij Attec. Aanvankelijk als financieel manager en inkoopmanager, later werd hij gepromoveerd tot salesmanager. De patenten van de veegborstel met opvangbak werden verkocht aan Bobcat U.S.A.

Eind jaren 80, begin jaren 90 waren bouwmachines booming business en de verkoop bij Attec vestigde al snel nieuwe records dankzij een uitbreiding van het aanbod en de distributie over heel Europa. In dat opzicht werd samen met Javier Corral Attec Espana opgericht om te voldoen aan de enorme vraag in die streek naar gespecialiseerde aanbouwdelen voor bouwmaterieel. Na het afronden van school, begon Dries Vangaever te werken in de serviceafdeling van Bobcat.  Hij was toen 18 jaar.

Ontwikkeling van de industriële veegmachine, vooral gericht op knikladers, verreikers en vorkheftrucks.

In mei 1998, als gevolg van de toegenomen vraag naar bouwmachines, besloten de broers Vangaever om zich meer te richten op de Bobcat-machines en -aanbouwdelen en Attec zich volledig te laten concentreren op de aanbouwdelen buiten het Belgisch grondgebied. Het was een logische stap voorwaarts voor beide parijen om Attec de markt te laten betreden met Vangaever Construction als Leverancier, dus Jose Verstaete verworf alle aandelen van Attec.

Onder het leiderschap van Jose werd Attec een belangrijke innovatieve speler op de Europese aanbouwdelenmarkt. Wereldberoemde merken zijn ook vandaag de dag nog steeds trouw klant aan het merk Attec. Om het even wat er nodig was aan bouwmaterieel, Attec kan dit in orde brengen. Van gespecialiseerde aanbouwdelen zoals frezen, grondboren, sloophamers, enz. tot op maat gemaakte grondstoftoebehoren zoals bakken, borstels en grijpers en dit voor alle merken van schrankladers, graafmachines, knikladers en verreikers.

Uitbreiding van het Attec hoofdkantoor in Dentergem, België.

Jammer genoeg en veel te jong moesten we afscheid nemen van Jose Verstraete in September 2002. De voortzetting van Attec lag nu in de handen van zijn dochter Veerle.

In mei 2007 was Marc Vangaever het slachtoffer van een vreselijk auto-ongeval en was genoodzaakt zich terug te trekken uit zijn dagelijkse activiteiten. In de jaren die volgden stond de familie voor ingrijpende reorganisaties in alle bedrijven.

Nancy Steelandt wordt deel van het Attec-team als Logistiek en administratief manager.

In oktober verwief Dries Vangaever 100% van de Attec-aandelen. Nieuwe markten werden aangeboord op basis van een sterk geloof in de Attec merknaam, personeel en vakkennis.

Na een carrière van 22 jaar in de serviceafdeling van Bobcat verkocht Dries Vangaever zijn aandelen van het Bobcat-distribiteurschap onder Vangaever N.V. aan zijn oom en neef.

In dezelfde periode verwierf Dries Vangaever 100% van de constructieafdeling van Vangaever N.V. Dit omvat alle activa van de fabriek in Markegem, België. Als gevolg van de fusie tussen Attec en de constructieafdeling is Attec nu een fabrikant en niet langer een verdeler.

Kort daarna verhuisde Attec zijn hoofdkantoor en magazijn naar de bouwfabriek in Markegem, slechts 5 km verder.